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無接縫滑觸線導(dǎo)電軌動力母線

簡要描述:無接縫滑觸線導(dǎo)電軌動力母線滑觸線導(dǎo)管:是一根半封閉的異形管狀部件,是安全滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)2-9根導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,各導(dǎo)軌間相互絕緣,并與外殼絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時(shí)有效地防止檢修人員觸電事故。生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長度6m,可以連接成任意需要長度,普遍導(dǎo)管制作成直線形,也可以按特殊需求制成圓弧形等。

  • 更新時(shí)間:2024-06-21
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詳細(xì)介紹


無接縫滑觸線導(dǎo)電軌動力母線是滑觸線零碎中集電側(cè)拾取電能的重要安裝,它經(jīng)過集電刷與導(dǎo)軌的滑動接觸,將電能間接傳導(dǎo)至用電器,從而完成零碎的挪動供電。集電器由機(jī)械構(gòu)造的張力安裝和間接與導(dǎo)軌滑動接觸的集電刷兩局部構(gòu)成。機(jī)械構(gòu)造的張力安裝確定集電刷與導(dǎo)軌的滑動接觸壓力和機(jī)構(gòu)的穩(wěn)固性,集電刷則是導(dǎo)軌滑動接觸拾取電能的導(dǎo)體,它的功能和導(dǎo)電質(zhì)量以及資料構(gòu)造成分的優(yōu)劣,將間接影響全部零碎設(shè)備的平安運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量

一、 產(chǎn)品構(gòu)造:滑觸線動力母線由導(dǎo)軌、護(hù)套、 集電器、吊掛器、連接器、固定夾、端蓋等組成,根據(jù)用戶要求也可配置膨脹段(熱補(bǔ)償裝置)、檢修段(隔離器)等。

二、 導(dǎo)軌及護(hù)套:導(dǎo)軌由導(dǎo)電性能好、對環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)的鋁合金型材制成(牌號6063,狀態(tài)T5),導(dǎo)軌下部嵌入“V"形不銹鋼槽,保證集電器電刷沿槽滑行時(shí),耐磨、穩(wěn)定及良好接觸。導(dǎo)軌一般定尺為6米。 護(hù)套由有韌性、耐磨、抗老化及阻燃性能的工程塑料組成,對導(dǎo)軌有良好的絕緣保護(hù)作用,保證人身安全。三、 集電器:集電器為支撐式結(jié)構(gòu),是向移動設(shè)備供電的主要部件。由特制碳刷、接線柱或端子、塑料護(hù)罩、支撐臂等組成。施加適當(dāng)?shù)慕佑|壓力,沿導(dǎo)軌平穩(wěn)滑動,向設(shè)備供電。設(shè)備如需檢修時(shí),可將集電器碳刷拉離導(dǎo)軌斷電,保證安全,方便作業(yè)。四、 連接器(兼供電器):連接器是導(dǎo)軌之間的端部連接,由壓板及螺栓可靠連接,外殼由工程塑料作防護(hù)罩。兼做供電器用的防護(hù)套,端口可引入電源進(jìn)線,與連接器壓板及螺栓緊固在一起。

工作原理:

供電安全滑觸線裝置由導(dǎo)管,滑觸線導(dǎo)電器兩主要部件及一些輔助組件構(gòu)成如圖:1、滑觸線導(dǎo)管:是一根半封閉的異形管狀部件,是安全滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)2-9根導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線,各導(dǎo)軌間相互絕緣,并與外殼絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時(shí)有效地防止檢修人員觸電事故。生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長度6m,可以連接成任意需要長度,普遍導(dǎo)管制作成直線形,也可以按特殊需求制成圓弧形等。2、滑觸線導(dǎo)電器是在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)行的一組電刷殼架,滑觸線由安置在用電機(jī)構(gòu)(行車、小車、電動葫蘆等)上的拔叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機(jī)構(gòu)成同步運(yùn)行,將通過導(dǎo)軌,滑觸線電刷的電能傳輸?shù)诫妱訖C(jī)或其它控制元件。導(dǎo)電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌數(shù)相應(yīng)。

無接縫滑觸線導(dǎo)電軌動力母線特性、特點(diǎn):  

1、滑觸線安全:供電安全滑觸線外殼系由高絕緣功能的工程塑料制成。外殼保護(hù)等級可根據(jù)需求要在IP13.IP55級,能避免雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及。滑觸線經(jīng)受多種環(huán)境條件經(jīng)歷。絕緣功能杰出,對檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部沒有任何損傷。  

2、滑觸線穩(wěn)固:輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電功能很好,散熱較快,許用電流密度高,阻抗值低,線路損失小。電刷由具有高導(dǎo)電功能,高抗磨功能的金屬銅、碳合金材料制成。導(dǎo)電器移動靈敏,定向功能好,很好控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。  

3、滑觸線經(jīng)濟(jì):供電安全滑觸線設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,許用電流密度高,電阻率低、電壓損耗低,可節(jié)電10%左右,實(shí)現(xiàn)以塑代鋼,以塑代銅,規(guī)劃新穎,無需其它絕緣結(jié)構(gòu),無需補(bǔ)償線,裝置于起重機(jī)控制室同側(cè)。滑觸線節(jié)省裝置材料和經(jīng)費(fèi)。  

4、滑觸線便利:供電安全滑觸線設(shè)備將多極母線合并于一根導(dǎo)管之中,組裝簡便。滑觸線其固定支架,銜接夾、懸吊設(shè)備,均以通用件供給。裝拆、調(diào)整、維修亦很便利。

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母線安裝時(shí)的工藝要求


暴露在大氣中的所有金屬部件均由具有可靠防銹層的材料制成。在現(xiàn)場安裝中,鋁基動力母線的銅管末端是圓形的,銅管的端面應(yīng)鍍有銀或鉍錫,以確保低接觸電阻和耐腐蝕性。

正常情況下鋁基動力母線主要使用在電纜的施工中,或者是一些高層的建筑中。隨著社會不斷的發(fā)展和進(jìn)步,已經(jīng)逐漸的將環(huán)保列為重點(diǎn),鋁基動力母線在整個(gè)行業(yè)中,環(huán)保的相關(guān)性問題也是重中之重。


移動設(shè)備由于移動,需要不斷地變換位置,在每一個(gè)不同的位置上,移動設(shè)備又要隨時(shí)能獲得動力電源,否則就無法繼續(xù)移動。這時(shí),滑觸線就應(yīng)運(yùn)而生了。沿著移動設(shè)備的運(yùn)行軌道平行敷設(shè)了若干條導(dǎo)體,接通電源。在移動的設(shè)備上,又安裝上可以從導(dǎo)體上取電的集電器。這樣,當(dāng)設(shè)備移動時(shí),集電器隨設(shè)備同步運(yùn)行,并隨時(shí)從導(dǎo)體上取得電源,提供給設(shè)備,以使設(shè)備可繼續(xù)移動。這些導(dǎo)體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。

衡量標(biāo)準(zhǔn):

1、碳刷使用壽命--屬于易耗品,行駛距離影響設(shè)備維護(hù)周期。
2、滑觸線外殼質(zhì)量--適用溫度,環(huán)境等。
3、集電器性能--主要從輪子使用壽命、轉(zhuǎn)彎輪設(shè)計(jì)和集電器是否滿足各種環(huán)境下使用。
4、滑觸線膨脹問題--長度超過100米以后就要考慮膨脹問題。

5、電壓降問題--根據(jù)各種銅條長度電壓降有所不同。

系統(tǒng)安裝應(yīng)具備的條件

1、移動設(shè)備(行車或其它)及軌道已安裝完畢。
2、電源的進(jìn)線電纜、移動設(shè)備的出線電纜已敷設(shè)就位。
3、確認(rèn)上述電纜的規(guī)格是否合乎滑線動力輸入及集電器的接口要求,如一臺車需裝多組集電器,電纜轉(zhuǎn)接箱是否齊備。
4、現(xiàn)場作業(yè)有可供使用的工作臺,如天車的檢修平臺、可沿軌道移動的施工吊籃、可自由移動的腳手架等。如使用天車檢修平臺,應(yīng)有便捷而安全的臨時(shí)電源連接。
5、現(xiàn)場需有滑線需方電氣技術(shù)人員、天車操作工的配合。
6、現(xiàn)場可提供施工設(shè)備及材料,如電焊機(jī)、氧割機(jī)、臨時(shí)電纜等。
二、確認(rèn)系統(tǒng)的布置
1、系統(tǒng)整體的布置(一般為水平布置)。
2、膨脹部件的數(shù)量、位置。
3、固定夾的數(shù)量、位置。
4、動力輸入的數(shù)量、位置。
5、檢修單元的數(shù)量、位置。
三、安裝作業(yè)的次序
1、將角鋼支架沿軌道按預(yù)設(shè)位置安裝,支架的間距應(yīng)盡可能遵循標(biāo)準(zhǔn)間距,并保證與軌道中心線的平行位置。
2、在角鋼支架上安裝提掛夾,將螺母套至合適位置,保證提掛夾還可在支架的長條孔上左右移動。
3、從軌道的一端開始安裝滑線導(dǎo)桿,盡可能使端部至第一根支架的距離為750㎜。
4、拼裝終端護(hù)套、接頭及接頭護(hù)套、動力輸入及護(hù)套。
5、安裝膨脹部件,并根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境溫度合理設(shè)置部件的間隙。
6、安裝固定夾。
7、在移動設(shè)備上選取合理的位置安裝集電器支架,保證集電器處于標(biāo)準(zhǔn)的高度。
8、安裝集電器。
9、連接進(jìn)線電纜、集電器電纜。
10、確認(rèn)安裝正確后通電試車,檢驗(yàn)電源的相序是否需作變更。
11、將設(shè)備反復(fù)緩慢運(yùn)行至軌道兩端,注意觀察是否有發(fā)生碰撞、打火、集電器走偏現(xiàn)象,如有異常應(yīng)立即停車斷電,找出安裝不當(dāng)?shù)脑虿⒆鞒稣{(diào)整。
12、在確認(rèn)設(shè)備反復(fù)走行并再無異常現(xiàn)象后,再次斷電,將所有提掛夾的固定螺栓擰緊。
13、通電試車,確認(rèn)安裝無誤。



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